GXYZ型高低壓稀油潤(rùn)滑裝置主要適用于燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組軸承潤(rùn)滑油系統(tǒng)及其設(shè)備潤(rùn)滑，亦適用于其他裝備有靜動(dòng)壓油膜軸承的機(jī)床及其機(jī)械潤(rùn)滑，其工作介質(zhì)為N22~N320極壓工業(yè)齒輪油或油膜軸承油以及其他機(jī)械潤(rùn)滑油。
靜動(dòng)壓潤(rùn)滑工作原理：在主機(jī)啟動(dòng)、低速與停機(jī)時(shí)采用高壓系統(tǒng)，形成靜壓油膜，待主機(jī)運(yùn)行具有形成動(dòng)壓油膜運(yùn)轉(zhuǎn)速度時(shí)，高壓泵停止供油，用低壓采供油潤(rùn)滑．保持液體摩擦條件。低壓泵供油潤(rùn)滑可通過(guò)低壓泵直接供油到潤(rùn)滑點(diǎn)，在電力系統(tǒng)中，通常由低壓泵將潤(rùn)滑油輸送至高位油箱，然后再向潤(rùn)滑點(diǎn)供油，高位油箱由一個(gè)輪轂油箱和重力油箱組成。
本稀油滴滑裝置主要由稀油站、儀表盤及電控柜配套組成，用于水輪發(fā)電機(jī)的稀油潤(rùn)滑裝置還包括高位油箱(輪轂油箱和重力油箱)、漏油箱及漏油泵。
稀油站由低壓供油系統(tǒng)與高壓供油系統(tǒng)組成。高、低壓供油泵均直接由稀油站油箱提供油源，低壓系統(tǒng)工作壓力為0.4～0 63M
Pa，高壓系統(tǒng)最高壓力為25MPa，可根據(jù)工作需要調(diào)整其工作壓力和流量，高壓泵的頂起壓力般調(diào)定為20MPa。
稀油站主要由以下幾部分組成：主油箱、漏油箱(設(shè)置于主油箱內(nèi))、低壓雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、高壓過(guò)濾器(2個(gè))、低壓油泵(兩臺(tái))、高壓油泵(兩臺(tái))、漏油泵、輔助加熱器、管式油冷卻器以及管道閥門等纏成，油站為整體式。
高位油箱由輪轂油箱、重力油箱及加熱器組成。
高壓油泵在主機(jī)起動(dòng)或停止時(shí)工作，
臺(tái)工作，另臺(tái)備用，稀油站正常工作時(shí)，低壓泵臺(tái)工作，另臺(tái)備用。本稀油潤(rùn)滑裝置具有過(guò)濾、冷卻、加熱及安全、自控、報(bào)警等功能。油站自動(dòng)化程度高，有PLc可編程程序控制和繼電器兩種控制方式供選擇，PLc可編程控制帶DCS接口。
高低壓系統(tǒng)中工作壓力，由溢流閥或安全閥調(diào)節(jié)確定，在運(yùn)行中由壓力控制器控制，保證高低壓系統(tǒng)的正常工作。分別啟動(dòng)或自動(dòng)啟動(dòng)高低壓油泵工作。高壓油泵一臺(tái)主用，另一臺(tái)備用，可現(xiàn)場(chǎng)就地控制或通過(guò)主機(jī)開(kāi)關(guān)令自動(dòng)啟動(dòng)高壓油泵，主油蒙出現(xiàn)故障時(shí)，備用油泵自動(dòng)啟動(dòng)，高壓油泵頂起壓力正常后，主機(jī)方可啟作。停機(jī)時(shí)，主機(jī)轉(zhuǎn)速下降到規(guī)定轉(zhuǎn)速時(shí)，高壓泵自動(dòng)啟動(dòng)工作，至發(fā)電機(jī)停機(jī)完成或通過(guò)停機(jī)奇使高壓油泵停止工作。
低壓油泵一臺(tái)主用，另一臺(tái)備用，低壓油泵將油液直接輸送人高位油箱．然后經(jīng)回油管回至油站主油箱高位油箱裝有三對(duì)開(kāi)關(guān)量接點(diǎn)及輸出4～20rn,M睦擬量信號(hào)的磁翻板渣位控制計(jì)，當(dāng)高位油箱液位達(dá)到主油泵停止液位時(shí)。主油采自動(dòng)停止工作；當(dāng)高位油箱液位降至備用油泵調(diào)定工作值時(shí)，備用油泵自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)油位繼續(xù)下降至某一規(guī)定位置時(shí)，發(fā)出低液位報(bào)警信號(hào)。用戶還可以通過(guò)磁翻板液位計(jì)輸出的4～20mA模擬量信號(hào)監(jiān)視高位油箱的寢位情況。
漏油箱由主油箱分隔一部分構(gòu)成，漏油箱上設(shè)有磁翻板液位控制器，井帶有兩對(duì)開(kāi)關(guān)量接點(diǎn)，根據(jù)需要配備輸出4～20mA模擬量信號(hào)的變送裝置。達(dá)到漏油泵工作液位時(shí)，漏油泵自動(dòng)啟動(dòng)，也可手動(dòng)控制漏油泵工作。當(dāng)漏油箱油缸達(dá)到調(diào)定的高液位時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。同時(shí)可通過(guò)配備的液位變送裝置在總控系統(tǒng)對(duì)漏油箱的液位進(jìn)行監(jiān)視。
根據(jù)需要，可在主油箱上也裝設(shè)磁翻板液位控制計(jì)，并輸出4～20mA模擬量信號(hào)，對(duì)外輸出低液位報(bào)警信號(hào)或?qū)τ拖湟何贿M(jìn)行監(jiān)視。
主油箱、漏油箱及高位油箱上均裝有分度號(hào)為Ptl00的鉑熱電阻及油混水信裝置，當(dāng)油溫較低，自動(dòng)啟動(dòng)加熱器工作。當(dāng)油中混八的水量超過(guò)油混水信號(hào)器的設(shè)定值時(shí)。油混水信號(hào)發(fā)出信號(hào)，提醒用戶對(duì)油液進(jìn)行凈化處理。
雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器的工作網(wǎng)筒通過(guò)手柄交替使用。在過(guò)濾網(wǎng)內(nèi)配有磁芯．用于吸附油中的微小磁性雜質(zhì)。在過(guò)濾器上裝有差壓發(fā)訊器，當(dāng)過(guò)濾器進(jìn)出口壓差超過(guò)O
1MPa時(shí)．發(fā)訊器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
高壓過(guò)濾器由兩套獨(dú)產(chǎn)的過(guò)濾器組成，由四套針形閥門切換使用和對(duì)過(guò)濾網(wǎng)檢修。過(guò)濾器裝有差壓發(fā)訊器，當(dāng)過(guò)濾器進(jìn)出口壓差超過(guò)0 35Mpa時(shí)。發(fā)訊器發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
